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| Mon fils Nathan à bord du Cirrus SR22 |
Que ce soit de part la raison qui nous amène à voler, par la météo, par l'avion en lui même nous savons que chaque vols est différent et nous demande à rester le plus objectif possible quant à la décision ou non de prendre l'air.
Je n'ai pas besoin de vous rappeler ici les règles et les bonnes pratiques en la matière.
Cependant, ont à tous eu un jour un vol pendant lequel la situation va dériver de la trajectoire que vous aviez prévu car votre objectivité aura été perturber par un élément extérieur que nous avons ignoré ou minimiser par excès de confiance.
Cela fait partie de la vie du pilote et restera un passage obligatoire de votre carrière qui doit être analysé dans le moindre détail pour en sortir grandit par cette expérience qui fait parti inhérente de votre maturation dans votre rôle de pilote.
Depuis 18 ans que je pilotes, j'ai vécu quelques situations de ce type et j'ai toujours pris le temps d'analyser pourquoi et quel choix m'avais amené à prendre un risque inutile.
Ces années d'expérience derrière moi, ce n'est pas pour autant que j'étais préparé au jour ou mon fils serait prêt et me demanderai à venir avec moi à bord d'un avion que je piloterai.
Pourtant depuis que je suis devenue Papa en Août 2011 d'un petit Nathan, je pensais irrémédiablement à ce jour qui arriverai un jour au l'autre.
Malgré mon expérience, emmener sont propre fils à bord de l'avion que je piloterai restais une grande première avec un aspect psychologique et sentimental non négligeable.
Depuis quelques temps, je sentais bien que ce jour approchait rapidement puisque mon fils ayant maintenant plus de trois ans avais attrapé le virus de papa et insistait de plus en plus régulièrement pour venir avec moi.
Ce moment est donc arrivé le 31 Octobre dernier alors que mon petit Nathan était en congé chez mes parents dans le Var et que je les avais rejoint avec un Cirrus SR22 que j'ai fait mon premier vol avec mon fils à bord.
Afin d'assurer le maximum de sécurité pour ce vol qui restait pour moi particulier, j'avais pris la décision de prendre à mon bord non seulement mon fils mais aussi mon grand-père qui pouvais s'assurer que tout ce passait bien pour Nathan, ainsi qu'un ami pilote qui pouvais à tout moment s'assurer de mon objectivité dans mes décisions et mes actions lors du déroulement de ce vol.
Finalement tout se passera extrêmement bien et restera pour moi comme pour mon fils un moment inoubliable que nous vous partageons dans la vidéo qui suit.
Désolé si certaines séquences sont longues et que la diversité des plans ne soit pas au rendez-vous mais il s'agit là de mon premier montage et je n'avais à l'époque qu'une caméra et n'avais pas le temps de m'occuper à faire différentes prises de vue.
