mardi 25 juin 2013

Voyage à Saint Rémy de Provence / Le Mazet - Part 1 : A la découverte de Sant Romieg de Provença et de Glanum

Il y a des destinations de voyages qui sont cultes pour certains Aéro-clubs et qui feront obligatoirement parti du programme annuel.

Aux Alcyons, Saint Rémy de Provence (ou Sant Remieg de Provença en Provençal) fait parti de cette légende.

Terre natale de notre chef pilote, cette destination attire inlassablement les pilotes du club de part sa situation géographique et sa promesse d'un soleil retrouvé.

D'autre part, le terrain du Mazet qui dessert cette petite ville au pied des Alpilles est un atout indéniable qui rend ce voyage encore plus attrayant pour nous les pilotes.



C'est donc début juin que nous nous retrouvons tôt le matin au Club-House pour ce voyage hors normes à la découverte des racines de notre Chef Pilote.

Une fois n'est pas coutume, c'est un grand ciel bleu et une météo très clémente qui couvre toute la France pour le début de ce voyage.

Cette fois-ci, l'analyse de la situation météorologique ne nous provoquera pas de mal de crâne...



Nous pouvons donc directement passer à la phase intéressante du voyage, le vol en lui-même, et pour une fois je me colle à la première étape à savoir le vol de Saint-Cyr à Aurillac où nous déjeunerons.

Après un petit retard accumulé au départ de Saint Cyr, à cause d'un petit problème de ralenti, qui sera géré de main de maître par un de nos mécaniciens présent ce matin, et notre instructeur pour ce voyage, nous décollerons finalement vers 11h00.

Tout comme l'air, mes passagers sont bien calme et profitent pleinement de la luminosité exceptionnelle que nous propose cette journée ensoleillée.



Rien de bien attractif sur cette première branche qui s'effectuera au niveau 075 en ligne droite, sauf pour éviter une zone militaire active que nous contournerons par un cheminement sur une ligne de chemin de fer gentiment conseillé par le contrôleur du SIV de Clermont-Ferrand.



2h30 de vol et un atterrissage sans volet plus tard (merci Sandy !!!), nous voilà posés à Aurillac où le très bon restaurant du terrain nous attend pour un repas bien mérité.



Malgré notre départ retardé ce matin, nous ne sommes pas les derniers des trois avions prévus sur ce voyage. En effet un des Robin a fait une pause à Cosne-sur-loire pour y récupérer notre chef pilote qui laissera sa voiture sur place pendant le week-end car l'avion restera à Cosne au retour pour une visite planifiée de longue date.



Une fois tout le monde réunis, nous profitons d'un déjeuner au soleil sur la terrasse ce qui doit constituer pour moi une première cette année.

Sustenté par ce bon repas, nous reprenons la direction de nos avions pour la seconde branche de la journée qui nous emmènera jusqu'au Mazet via le viaduc de Millau, Montpellier et la Camargue.






Pas la peine de monter haut sur cette branche, les paysages sont magnifiques et les appareils photos ainsi que les caméras tournent à plein régime.

Le transit à Montpellier s'effectuera à 700 ft ce qui est largement suffisant pour admirer la ville et les plages que nous longeons jusqu'à Sainte Marie de la Mer.

Ce vol se terminera en apothéose par l'arrivée sur les Alpilles et le terrain du Mazet posé au pied de ce massif montagneux nous interdisant toute remise des gaz en courte finale.

La concentration à bord est au maximum pour atterrir sur ce terrain restreint mais tellement accueillant.



Guidé par les nombreux conseils distillés par notre chef pilote lors du briefing de ce voyage, c'est avec une grande délicatesse que notre équipage, 100% féminin pour cette branche, se posera sur cet axe de 1000 mètres.

Le temps d’arrimer les avions pour la nuit et nous rejoignons notre hôtel judicieusement sélectionné par une des féminines du voyage.





Toujours inondé par ce soleil qui nous a temps manqué, nous profitons de la magnifique piscine avant de nous adonner au sport local qui consiste à soulever un petit jaune sur la terrasse...



Bien décidé à profiter de la gastronomie locale, nous décidons de dîner au restaurant de l'hôtel qui satisfera sans aucun doute nos papilles gustatives, le tout arrosé de quelques vins locaux à notre goût.

Nous conclurons cette première journée en arpentant les rues de Saint-Rémy, d'abord à la recherche de la guinguette locale puis d'un endroit pour satisfaire notre soif avant de nous adonner à la coutume de ce voyage à savoir la visite de Glanum en pleine nuit.

Je vous épargnerai des détails sur le night club dans lequel nous sommes tombés, le fait qu'un instructeur à failli se prendre une bonne baffe tout cela pour boire une Bière où encore l'état du réseau routier de Saint-Rémy suite à notre passage.

Au final je retiendrai simplement que ce fût une journée magique, entouré d'un groupe d'amis exceptionnels et surtout avec un vrai savoir vivre.

Je connais maintenant la légende du voyage à Saint-Rémy de Provence (et par la même occasion celle des Glanum que seuls les participants peuvent connaître), avec les Alcyons et surtout j'espère que cette première partie du récit en incitera plus d'un à s'inscrire aux prochains voyages.

A très vite pour la suite de ce voyage...

Flight Safe.










lundi 24 juin 2013

Salon International du Bourget 2013 : Quelques photos en vrac

Malgré le temps vraiment maussade qui a accompagné ce Salon International du Bourget, j'ai pris mon courage à deux mains pour affronter les goûtes et profiter des quelques avions présent cette année.

Voici mes meilleurs clichés :